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國內(nèi)首創(chuàng)，中國一拖特制的雙向橋隧預(yù)制件專用車發(fā)往上海
【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 科技創(chuàng)新】11月23日，中國一拖特專車分公司特制的一批橋隧預(yù)制件專用車成功下線并發(fā)往上海。該車是中國一拖特專車分公司按照上海隧道集團(tuán)特殊需求而定制的產(chǎn)品，屬國內(nèi)首創(chuàng)。
橋隧預(yù)制件專用車是盾構(gòu)推進(jìn)的大隧道構(gòu)件運(yùn)輸機(jī)械，可雙向行駛，在隧道里狹窄空間不需轉(zhuǎn)向，即可實(shí)現(xiàn)掉頭行駛，能夠把貨物運(yùn)輸和裝載集于一體。
該車配裝的國六排放200kw柴油發(fā)動機(jī)，可運(yùn)輸重量40噸的隧道構(gòu)件。構(gòu)件托架還可360度回轉(zhuǎn)，便于貨物在任何一個角度上裝運(yùn)，使運(yùn)輸精準(zhǔn)到位。
中國一拖特專車分公司先后實(shí)現(xiàn)了純電動環(huán)衛(wèi)車、工程車、物流車“三大系列”產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保新能源升級換代。針對此類“量體裁衣”式的訂單生產(chǎn)，中國一拖特專車分公司通過抓管理、優(yōu)服務(wù)、搞研發(fā)、促節(jié)能，全方位多角度調(diào)動各個部門力量，搶訂單、抓生產(chǎn)。特別是在此次訂單中，中國一拖特專車分公司統(tǒng)籌各方力量，緊緊圍繞客戶需求，僅用三個月時間完成了設(shè)計(jì)、制造，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)。
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文字：倪虹
部分圖片來源：掌上洛陽
編輯：胡淑靜
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