【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 市場(chǎng)行情】2022年，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和多重超預(yù)期因素沖擊，以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，成本壓力持續(xù)增加、“國(guó)四”切換任務(wù)繁重的情況下，第一拖拉機(jī)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)一拖)牢牢把握穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展的工作主線，攻堅(jiān)克難、開(kāi)拓進(jìn)取，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升，渠道建設(shè)不斷優(yōu)化，收入、利潤(rùn)等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)大幅增長(zhǎng)，為加快推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 

　　3月29日晚間，中國(guó)一拖發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入 125.64 億元，同比增幅34.61%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn) 6.81億元，同比增幅55.42%。
 

　　報(bào)告期內(nèi)，公司抓住農(nóng)業(yè)規(guī)?；鳂I(yè)需求增長(zhǎng)、“國(guó)四”切換帶來(lái)的市場(chǎng)需求前移以及行業(yè)技術(shù)升級(jí)的機(jī)會(huì)，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富產(chǎn)品組合、持續(xù)強(qiáng)化渠道建設(shè)等一系列舉措，提升大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，全年大中拖銷(xiāo)售創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售8.84萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.58%，市場(chǎng)份額和行業(yè)位勢(shì)持續(xù)鞏固和提升。在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，公司根據(jù)不同農(nóng)機(jī)作業(yè)馬力段、機(jī)型配置及用戶(hù)實(shí)際需求，持續(xù)加大區(qū)域適應(yīng)性新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及推廣力度，加快形成以用戶(hù)農(nóng)機(jī)作業(yè)需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，東方紅LZ2604重型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，拖拉機(jī)智能作業(yè)控制系統(tǒng)等高端智能農(nóng)機(jī)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。
 

　　公司聚焦非道路柴油機(jī)技術(shù)和排放升級(jí)，充分進(jìn)行作業(yè)及品質(zhì)驗(yàn)證，確保按期實(shí)現(xiàn)國(guó)四切換。公司柴油機(jī)產(chǎn)品的作業(yè)性能，進(jìn)一步贏得收獲機(jī)械、工程機(jī)械等外部用戶(hù)認(rèn)可，公司報(bào)告期內(nèi)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售15.13萬(wàn)臺(tái)，其中外部市場(chǎng)配套銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.31%。
 

　　通過(guò)增強(qiáng)策劃能力、差異化營(yíng)銷(xiāo)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品適應(yīng)性、強(qiáng)化渠道建設(shè)等舉措，實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，全年大中拖產(chǎn)品出口數(shù)量同比增長(zhǎng) 37.80%。
 

　　報(bào)告期內(nèi)，材料成本占比較上年同期上升，主要由于拖拉機(jī)、柴油機(jī)總銷(xiāo)量增長(zhǎng)所致；人工和制造費(fèi)用占比下降，主要是由于嚴(yán)格管控人工成本，實(shí)施精益生產(chǎn)和目標(biāo)成本管理，生產(chǎn)過(guò)程制造費(fèi)用率同比下降。
 

　　經(jīng)營(yíng)計(jì)劃：
 

　　2023年，公司將研判和把握好國(guó)四切換后的市場(chǎng)調(diào)整變化，在農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求短期受到影響的情況下，抓住行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的機(jī)會(huì)，重點(diǎn)做好國(guó)四產(chǎn)品成本管控及質(zhì)量管理工作，穩(wěn)定產(chǎn)品銷(xiāo)售，力爭(zhēng)市場(chǎng)份額取得進(jìn)一步的提升。同時(shí)全面有效做好企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展各項(xiàng)工作，保持企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
 

　　一是“搶訂單、拓市場(chǎng)”，積極應(yīng)對(duì)國(guó)四切換后市場(chǎng)需求及補(bǔ)貼政策變化，增強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)策劃能力，提升對(duì)國(guó)四機(jī)型的服務(wù)保障能力，做好對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)的快速響應(yīng)，積極搶抓市場(chǎng)機(jī)遇。
 

　　二是“練內(nèi)功、深挖潛”，推進(jìn)全價(jià)值鏈成本管理，提升資金周轉(zhuǎn)效率，嚴(yán)格管控和減少期間費(fèi)用，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利能力穩(wěn)定及提升。
 

　　三是“強(qiáng)創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，圍繞“卡脖子”技術(shù)加大科技攻關(guān)力度，重點(diǎn)推進(jìn)大型化、高端化拖拉機(jī)等戰(zhàn)略性研發(fā)項(xiàng)目，做好丘陵山地等專(zhuān)用拖拉機(jī)研制開(kāi)發(fā)工作，加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。同時(shí)，統(tǒng)籌抓好經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管控工作，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控、合規(guī)管理協(xié)同推進(jìn)，確保公司內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)體系運(yùn)行的有效性。
 

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