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云內(nèi)動力2024年凈利潤虧損12.17億元
4月29日，云內(nèi)動力(000903)公布2024年年報。報告顯示，2024年公司營業(yè)收入為47.3億元，同比下降11.0%；歸母凈利潤自去年同期虧損12.5億元變?yōu)樘潛p12.2億元，虧損額有所減少；扣非歸母凈利潤自去年同期虧損12.8億元變?yōu)樘潛p11.9億元，虧損額有所減少；經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為-8.67億元，同比增長57.6%。
報告稱，2024年，中國汽車行業(yè)在政策與市場的雙重驅(qū)動下加速轉(zhuǎn)型，受益于消費政策刺激及出口拉動等乘用車市場整體回升較快，但商用車板塊結(jié)構(gòu)性分化加劇，整體呈現(xiàn)“存量優(yōu)化”與“增量突破”的發(fā)展趨勢。在“雙碳”政策驅(qū)動下，新能源滲透率快速上升，疊加物流需求增速減弱、基建投資放緩等因素，2024年商用車產(chǎn)銷量均較去年同期有所下降。2024年公司發(fā)動機產(chǎn)品銷量和銷售收入較同期有所下降。
云內(nèi)動力稱，為搶占市場先機加快公司轉(zhuǎn)型升級，公司加大了新產(chǎn)品的研發(fā)投入，整體研發(fā)支出較去年增加，以及連續(xù)兩年虧損后公司財務(wù)費用上升，導(dǎo)致公司日常經(jīng)營產(chǎn)生的營業(yè)收入不足以覆蓋營業(yè)成本及期間費用，故凈利潤為負(fù)值。
根據(jù)報告，2024年云內(nèi)動力累計銷售各型發(fā)動機35萬臺，同比下降5.15%。這一變化主要是由于商用車行業(yè)的產(chǎn)銷量未能達(dá)到預(yù)期增長水平。
公開資料顯示，云內(nèi)動力是國內(nèi)主要的多缸小缸徑柴油機研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品跨車用和非道路兩大領(lǐng)域，配套范圍覆蓋商用車、乘用車、工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)電機組等板塊。
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