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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急供電
2017-11-20 閱讀(314)
一、柴油發(fā)電機(jī)的供電范圍有哪些?
信號(hào)設(shè)備、通信設(shè)備、行車(chē)室一座充電(容量1A)及一燈照明。除此以外的任何用電設(shè)備嚴(yán)禁接入發(fā)電機(jī)供電網(wǎng)。
二、遇哪些情況應(yīng)該實(shí)施柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急供電?
1.出現(xiàn)嚴(yán)重自然災(zāi)害,導(dǎo)致外電網(wǎng)供電全部中斷,且確認(rèn)難以在短期內(nèi)恢復(fù)供電時(shí);
2.地方供電部門(mén)設(shè)備故障,導(dǎo)致外電網(wǎng)供電全部中斷,經(jīng)鐵路電力管理部門(mén)協(xié)調(diào),確認(rèn)無(wú)法在短期內(nèi)修復(fù)時(shí);
3.鐵路電力部門(mén)管理的貫通、自閉供電設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障,經(jīng)路局電力調(diào)度確認(rèn)無(wú)法在短期內(nèi)修復(fù)時(shí);
4.當(dāng)出現(xiàn)上述情況,需啟用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),由路局應(yīng)急救援指揮中心或電力調(diào)度通知相關(guān)行車(chē)調(diào)度臺(tái),由行調(diào)向有關(guān)車(chē)站下達(dá)啟用柴油發(fā)電機(jī)指令。
三、使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急發(fā)電該如何操作?
1.匯報(bào)。車(chē)站值班員接到柴油發(fā)電機(jī)啟用指令后應(yīng)立即向站長(zhǎng)匯報(bào),站長(zhǎng)迅速專(zhuān)人立即發(fā)電。
2.預(yù)熱。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后須預(yù)熱5分鐘以上,并檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常。
3.簽認(rèn)。經(jīng)電務(wù)部門(mén)到場(chǎng)書(shū)面簽認(rèn)后,車(chē)務(wù)部門(mén)方可進(jìn)行送電操作。
4.送電。按照送電程序依次合上發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)、機(jī)房墻上開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的倒送及輸出開(kāi)關(guān),然后操作安裝于信號(hào)樓上的倒換開(kāi)關(guān)進(jìn)行貫通與發(fā)電機(jī)的電源切換。
重點(diǎn)提示:柴油發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定性受負(fù)荷影響較大,在啟用發(fā)電機(jī)進(jìn)行應(yīng)急供電前,電務(wù)部門(mén)應(yīng)先斷開(kāi)所有負(fù)荷,待車(chē)務(wù)部門(mén)進(jìn)行貫通與發(fā)電機(jī)的電源切換后,再逐步合上各行車(chē)信號(hào)等重要負(fù)荷開(kāi)關(guān)恢復(fù)供電,空調(diào)等非行車(chē)信號(hào)負(fù)荷不宜接入。
四、車(chē)務(wù)日常養(yǎng)護(hù)試機(jī)有哪些要求?
由車(chē)務(wù)站段負(fù)責(zé)每月中旬組織一次日常養(yǎng)護(hù)、試機(jī)工作,并在《柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備狀況登記簿》上簽字確認(rèn)。其主要工作內(nèi)容有以下幾項(xiàng):
1.檢查柴油油量的儲(chǔ)備是否足夠,檢查冷卻水、機(jī)油液位是否正常,不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。
2.發(fā)電機(jī)各部清掃,保持清潔。
3.清掃機(jī)組控制屏表面,保證其表面的清潔,使儀表顯示明確直觀,操作按鈕(鍵)靈活可靠。
4.對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)。查看并記錄電源輸出電壓、頻率、機(jī)油壓力、水溫、油溫,檢查有無(wú)異常變化。每次空載試驗(yàn)時(shí)間一般不超過(guò)15分鐘。
5.檢查易耗件、備品齊全。
五、車(chē)站發(fā)電機(jī)房應(yīng)配備哪些物品?
各站發(fā)電機(jī)機(jī)房須配備以下物品(除蓄電池充電器由供電部門(mén)配置外,其他易耗品由車(chē)務(wù)部門(mén)配置),并統(tǒng)一存放。