植保無(wú)人機(jī)在工作完成之后，不要忘記進(jìn)行充電，因?yàn)槿绻娏坎蛔愕脑捘敲礋o(wú)人機(jī)也將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)了，近日有些用戶向我們反應(yīng)，植保無(wú)人機(jī)耗電越來(lái)越快了，其實(shí)大家應(yīng)該知道錯(cuò)誤的充電方法也是會(huì)加速無(wú)人機(jī)的耗電速度的，下面在為植保無(wú)人機(jī)充電的時(shí)候容易犯的誤區(qū)，大家看一下自己有沒(méi)有犯過(guò)。
　　一、電池不過(guò)放
　　植保無(wú)人機(jī)電池電壓下降過(guò)快，控制不好就導(dǎo)致過(guò)放，輕則損傷電池，重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵剌^少，所以每次飛都會(huì)過(guò)放，這樣的電池很短命。殊不知這樣其實(shí)大大提高使用成本。對(duì)應(yīng)策略是盡量少飛一分鐘，壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買(mǎi)兩塊，也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池，當(dāng)植保無(wú)人機(jī)低電量報(bào)警時(shí)，就應(yīng)盡快降落。
　　二、電池不過(guò)充
　　有些植保無(wú)人機(jī)充電器在充滿以后的斷電功能不完善，導(dǎo)致單片電池充滿到4.2V還沒(méi)有停止充電，另外，有些充電器使用一段時(shí)間以后，因?yàn)樵骷匣?，也容易出現(xiàn)充滿不停止的問(wèn)題，而如果鋰電池過(guò)充的話，輕則影響電池壽命，重則直接出現(xiàn)爆炸起火。所以防止鋰電池過(guò)充，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　　1、使用的植保無(wú)人機(jī)充電器。這個(gè)充電器可以是鋰離子或鋰聚合充電器，兩者非常接近。
　　2、準(zhǔn)確設(shè)置電池組的電池單體個(gè)數(shù)。充電的頭幾分鐘你必須仔細(xì)觀察植保無(wú)人機(jī)充電器的顯示屏，在上面會(huì)顯示電池組的電池個(gè)數(shù)。如果你不清楚，就不應(yīng)當(dāng)充電或使用你熟悉的充電器。
　　三、不滿電保存
　　滿電電池化學(xué)性質(zhì)極其活躍，因此不能滿電保存超過(guò)3天，如果超過(guò)一個(gè)星期不放掉，就存在脹氣的風(fēng)險(xiǎn)，有些電池可能暫時(shí)不會(huì)鼓，但幾次滿電保存后，電池可能會(huì)直接報(bào)廢。