小四輪拖拉機(jī)行走機(jī)構(gòu)是由前橋、輪胎和車(chē)架三大部分組成，其作用是完成行走任務(wù)和支承拖拉機(jī)全部重量。它的工作條件較惡劣，如使用、維護(hù)、調(diào)整不當(dāng)將會(huì)影響其使用壽命。小四輪拖拉機(jī)的行走機(jī)構(gòu)的價(jià)值約占整機(jī)的25%~30%，它的壽命長(zhǎng)短直接影響整機(jī)的使用壽命和維修費(fèi)用。下面談一下延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)使用壽命的幾點(diǎn)建議方法。

　　一、正確操作

　　1、選擇合理的行駛速度。在行車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路面和地表情況選擇合理的車(chē)速。嚴(yán)防高速急轉(zhuǎn)彎，猛松離合器起走，高速緊急制動(dòng)，以及突然加速、沖越溝坎，以減輕拖拉機(jī)的顛簸、振動(dòng)、沖擊和輪胎的側(cè)滑或直滑。否則，將造成搖擺軸及其襯套、立軸及襯套、前輪軸軸承、立軸下支承軸承、輪胎等零件早期嚴(yán)重磨損。又由于沖擊載荷和強(qiáng)烈震動(dòng)，還將引起前軸、前軸支架的變形斷裂等。因此，選擇合理的行駛速度是延長(zhǎng)拖拉機(jī)使用壽命的重要措施。

　　2、禁止長(zhǎng)期超載作業(yè)。在作業(yè)中，不應(yīng)使拖拉機(jī)長(zhǎng)期超載，因小四輪拖拉機(jī)在行駛中后部負(fù)荷較大，超載后更增加驅(qū)動(dòng)輪的載荷。造成驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度疲勞，致使輪胎與車(chē)架車(chē)圈之間的部分出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。另外，由于驅(qū)動(dòng)輪載荷的增加，還會(huì)使輪胎與地面的接觸磨損加劇。

　　在上下坡時(shí)，會(huì)使拖拉機(jī)前部或后部載荷增大，而引起前輪或后輪磨損加劇，同時(shí)，由于前后橋和車(chē)架受沖擊載荷增加前后橋各零件的磨損，縮短了它們的使用壽命。

　　3、拖拉機(jī)在行進(jìn)中要靠路中間。公路一般是中間高、兩邊低。根據(jù)我國(guó)交通法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛是靠右側(cè)路面行駛，這樣整個(gè)車(chē)重心偏向右邊的時(shí)間較多。因而使右輪及右邊行走機(jī)構(gòu)的零部件較左邊磨損嚴(yán)重。因此，在使用時(shí)除定期把左右可調(diào)換的零部件換邊使用外，在行駛中還應(yīng)使拖拉機(jī)在不違章的情況下，盡量靠近路中間走，以防右邊輪及其它機(jī)件磨損過(guò)度。

　　二、精心保養(yǎng)及時(shí)調(diào)整

　　1、保證輪胎標(biāo)定氣壓。使用中的輪胎應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)充氣。氣壓過(guò)高會(huì)使拖拉機(jī)震動(dòng)激烈而損壞行走機(jī)構(gòu)零部件，甚至使內(nèi)胎爆裂。氣壓過(guò)低則會(huì)增大胎面與地面的接觸面積，而使磨擦損失增大，胎面磨損加劇，甚至使輪胎疲勞過(guò)度而破裂。

　　2、定時(shí)加潤(rùn)滑脂。行走機(jī)構(gòu)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑脂，定期清洗，以保證良好的潤(rùn)滑條件，防止早期磨損。加油時(shí)，嚴(yán)防潤(rùn)滑脂沾污胎面而使其腐蝕老化損壞。

　　3、前輪軸軸承間隙應(yīng)合適。小四輪拖拉機(jī)前輪軸軸承間隙應(yīng)保證在0.1~0.2mm之間（前輪軸軸承間隙調(diào)整螺帽擰到底，然后將調(diào)整螺帽退回 1/12~1/6圈）。如間隙過(guò)大，行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)前輪擺頭，而使前輪和前輪軸軸承以及立軸及襯套磨損加劇。如間隙過(guò)小，則會(huì)使前輪滾動(dòng)發(fā)卡導(dǎo)致前輪和前輪軸軸承嚴(yán)重磨損，甚至使軸承碎裂報(bào)廢。

　　4、前輪前束應(yīng)合適。小四輪拖拉機(jī)前輪前束數(shù)值應(yīng)為6~12mm，過(guò)大過(guò)小都會(huì)使前輪磨損加劇。同時(shí)由于地面對(duì)前輪的側(cè)面沖擊力增大，造成立軸及襯套和前輪軸軸承出現(xiàn)早期磨損，使配合間隙增大，引起前輪擺頭，而加劇輪胎磨損。

　　5、調(diào)整好方向盤(pán)自由行程。方向盤(pán)自由行程應(yīng)保持在15o—30o范圍內(nèi)。過(guò)大則直接影響拖拉機(jī)行駛方向控制靈敏度，出現(xiàn)左右搖擺。這樣在慣性力和離心力的作用下，將導(dǎo)致輪胎單邊超載拖曳，加速輪胎前輪軸軸承、立軸及襯套磨損，并使輪胎和車(chē)圈之間在橫向力作用下受損傷。因此，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角自由行程偏大，應(yīng)馬上進(jìn)行正確調(diào)整。