一、氣門腳響是一種連續(xù)有節(jié)奏的、清脆的“嘀嘀”聲，怠速、中速時，響聲明顯、清晰,高速時,響聲雜亂,在氣門室一側(cè)聽,響聲較為明顯,并且響聲不受“斷火”和柴油機溫度的影響。檢查時，先拆下氣門室蓋，使柴油機怠速運轉(zhuǎn)，聽氣門響聲和觀察潤滑油飛濺的影響。發(fā)現(xiàn)氣門腳響后，應用厚薄規(guī)檢查氣門間隙，如氣門間隙大于標準要求，應重新調(diào)整間隙范圍，調(diào)整后氣門腳響就會消失。如仍有輕微的響聲，也不能把氣門間隙再調(diào)整到小于規(guī)定的數(shù)值，否則將影響柴油機正常功率。