nongjx導(dǎo)讀：農(nóng)業(yè)機(jī)械是一種技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的專(zhuān)門(mén)化生產(chǎn)工具，所進(jìn)行作業(yè)的工況條件比較惡劣，操作人員的使用技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)素質(zhì)差別較大。因此想使農(nóng)機(jī)能正常使用和延長(zhǎng)使用壽命，那么保養(yǎng)就顯得至關(guān)重要。
　　
　　由于氣象酷寒，早春農(nóng)業(yè)生產(chǎn)給農(nóng)機(jī)械的使用和保護(hù)工作帶來(lái)諸多艱苦。發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，耗油量增添，容易發(fā)生冰凍，輕易產(chǎn)生行車(chē)事變。為了提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命和經(jīng)濟(jì)效益，在早春要對(duì)農(nóng)機(jī)采用一系列切實(shí)有效的保溫防凍辦法，重要有以下三方面：
　　
　　增強(qiáng)機(jī)體保溫
　　
　　①拖拉機(jī)和其余農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)盡量停放在車(chē)庫(kù)內(nèi)，防止被雨雪侵蝕和冰凍。
　　
　?、趩?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要當(dāng)時(shí)預(yù)熱，方式是：向冷卻體系內(nèi)加注60℃左右的熱水，稍停，放出后再加熱水，直到機(jī)溫到達(dá)40℃以上才干啟動(dòng)；放出潤(rùn)滑油，隔水加熱后再注入機(jī)內(nèi)（留神不能用明火直接加熱油底殼）；短時(shí)光使用電火焰預(yù)熱器等。
　　
　?、墼诎l(fā)動(dòng)機(jī)上蓋保溫簾、保溫套，螺旋板換熱器，必要時(shí)在散熱器前用硬紙板擋住來(lái)風(fēng)。
　　
　　④有的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有機(jī)油散熱器，應(yīng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到"冬"字地位，使機(jī)油不流經(jīng)機(jī)油散熱器。
　　
　　預(yù)防凍裂機(jī)件
　　
　　①一天功課停止后，應(yīng)小油門(mén)運(yùn)行多少分種，待機(jī)溫有所降低后再熄火和放冷卻水。注意不能滿負(fù)荷大油門(mén)作業(yè)，不能忽然熄火和立刻放水，防止機(jī)體因驟冷而開(kāi)裂。放水時(shí)要翻開(kāi)水箱蓋和所有的放水開(kāi)關(guān)，務(wù)必放凈。不僅在冬季，就是在秋末、早春以及寒潮降臨，氣溫可能達(dá)到5℃以下時(shí)都要注意放水。
　　
　?、谠谠绱簳r(shí)節(jié)，螺旋板式換熱器，冷卻水中應(yīng)參加防凍液。
　　
　?、郯雌诜懦鋈加拖渲械乃?，嚴(yán)厲防止水混入柴油中，免得柴油發(fā)生解凍。
　　
　　④恰當(dāng)增大蓄電池電解液的比重，用彌補(bǔ)充電的辦法讓蓄電池保持在充分電的狀況，使蓄電池不致因低溫而過(guò)多損失電容量和凍裂蓄電池殼。
　　
　　正確選用油料
　　
　?、儆捎诓裼椭泻惺D成分，當(dāng)氣溫降到瀕臨柴油的凝固點(diǎn)（高于7℃左右）時(shí)即有石臘析出，梗塞油路。所以抉擇的柴油凝固點(diǎn)應(yīng)高于環(huán)境zui低溫度5℃-10℃，能夠選用凝固點(diǎn)低、流動(dòng)性好的0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)輕柴油。②對(duì)潤(rùn)滑油，應(yīng)使用黏度較小的冬用潤(rùn)滑油，或者應(yīng)用稠化機(jī)油，它含有能進(jìn)步高溫黏度跟下降低溫黏度的增加劑，能改良發(fā)念頭的低溫啟動(dòng)機(jī)能。在變速器和后橋，可選用20號(hào)齒輪油。③在液壓系統(tǒng)，可選用40號(hào)液壓油。④為了降低潤(rùn)滑脂（俗稱(chēng)黃油）的黏度，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，冬季應(yīng)選用號(hào)數(shù)小的潤(rùn)滑脂。例如1號(hào)、2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。
　　
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