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多層板托盤使用中存在的一些問題
1.多層板托盤使用方式落后,不能*發(fā)揮托盤的優(yōu)點.托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,木托盤廠家可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
2.多層板托盤由于周轉方式的制約,企業(yè)產(chǎn)品在流通過程中運輸成本上升。從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉,從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。
3.多層板托盤難以與國際規(guī)格接軌。木托盤廠家由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一,使我國的托盤使用不能與國際運輸器具相匹配,例如國際通用的集裝箱等。企業(yè)為了能適應相關的國際運輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉使用規(guī)格不一致的托盤,木托盤廠家從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。

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