離合器是收割機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與變速箱相關(guān)聯(lián)，依靠摩擦來傳動(dòng)的部件，其主動(dòng)部分和從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，也可以逐漸接合，在傳動(dòng)過程中，離合器從動(dòng)部分和主動(dòng)部分還有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器是駕駛員操縱zui頻繁的部件之一，因此正確使用離合器對(duì)保持收割機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)，提高車輛的經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)使用壽命，都具有極其重要的意義。

    一、離合器的功用

    1.保證收割機(jī)平穩(wěn)起步。收割機(jī)起步，是從*靜止?fàn)顟B(tài)逐漸加速的，如果沒有離合器，那么傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)是剛性連接的。變速器很難掛上檔，即使勉強(qiáng)掛入某一檔位，收割機(jī)也不能正常起步。在傳動(dòng)系中裝設(shè)了離合器，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，收割機(jī)起步前，駕駛員先踩下離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開，再將變速器掛上擋，然后逐漸松開變速器踏板，使離合器逐漸接合。在離合器逐漸接合的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)車輪的扭矩便逐漸地增加，當(dāng)前引力足以克服起步阻力時(shí)，收割機(jī)即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐漸加速。

    2.保證傳動(dòng)系順利換擋。離合器的功用決定了離合器在保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的zui大功率的前提下，應(yīng)滿足以下四個(gè)基本要求：（1）分離*（2）接合柔和（3）從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡可能小，離合器作用之一是變速器換擋時(shí)，中斷傳遞動(dòng)力，以減輕齒輪間沖擊（4）離合器散熱良好。 

    二、離合器的使用和保養(yǎng)

    1.離合器的正確使用

    起步時(shí)，踩離合器踏板要一腳到底，使離合器*分離。抬起離合器踏板時(shí)，開始要快抬，當(dāng)感覺離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，開始放慢速度，使收割機(jī)平穩(wěn)起步。離合器分離時(shí)間不要過長(zhǎng)，一般不超過15-20秒；不允許用離合器半分離的方法來控制車速；不得用猛松離合器踏板的方法來沖越障礙地段；，開車時(shí)不要將腳放在離合器踏板上，以免摩擦片迅速磨損和非因正常的沖擊載荷而造成摩擦片破損或鉚釘松動(dòng)；若長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)將變速桿放在空檔，不得使用離合器長(zhǎng)時(shí)間停車。

    2.離合器的保養(yǎng)

    發(fā)現(xiàn)離合器殼體內(nèi)有積油，應(yīng)及時(shí)檢查曲軸后油封和變速箱*油封是否完好。如摩擦片沾有油污，應(yīng)用汽油分兩次清洗。*次向離合器殼體內(nèi)注入汽油，搖轉(zhuǎn)曲軸，清洗殼體內(nèi)的油污，放出油污。第二次重新加入清洗油，分離離合器，搖轉(zhuǎn)曲軸，清洗摩擦片上的油污，并在分離狀態(tài)下晾干。定期檢查調(diào)整離合器間隙和踏板自由行程。離合器前軸承和分離軸承，平時(shí)不許注油。修理時(shí)若發(fā)現(xiàn)缺油，可將軸承放入融化了的耐高溫的潤(rùn)滑脂中，使?jié)櫥瑵B入，冷卻后再取出安裝。

    三、離合器的故障及排除

    1.離合器打滑

    離合器傳遞扭矩小于收割機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)所需扭矩，即離合器傳遞扭矩不足，這樣會(huì)導(dǎo)致收割機(jī)起步困難或不能起步，動(dòng)力不能*傳給驅(qū)動(dòng)輪，造成行駛無力，當(dāng)收割機(jī)負(fù)載較重時(shí)，動(dòng)力明顯不足，如果打滑時(shí)間過長(zhǎng)，還會(huì)從離合器內(nèi)發(fā)出燒焦的氣味。這時(shí)應(yīng)立即停車排除故障，否則不僅會(huì)燒壞摩擦片，也會(huì)使離合器壓縮彈簧、壓盤、分離杠桿等發(fā)生變形而損壞。打滑的原因：摩擦片的靜摩擦力不足、動(dòng)摩擦力距過低、磨損量過大；離合器的彈簧抗疲勞強(qiáng)度不夠；分離杠桿和分離軸承間隙過小或無間隙；駕駛員操縱不當(dāng)?shù)取?/font>

    2.離合器分離不*

    在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板踏到底仍掛檔困難，甚至掛不進(jìn)擋，或者收割機(jī)仍緩緩前進(jìn)；收割機(jī)在空擋滑行時(shí)，離合器仍處于半離和狀態(tài)。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因及解決辦法是：離合器的分離杠桿和分離軸承間隙過大，調(diào)整離合器間隙；離合器行程不夠，調(diào)整離合器自由行程；三個(gè)分離杠桿端面不在同一平面內(nèi)，分離時(shí)造成壓盤歪斜，此時(shí)應(yīng)檢查杠桿斷面；離合器從動(dòng)盤鋼片歪曲變形，摩擦片嚴(yán)重磨偏或破碎，壓盤飛輪接合面不平等也會(huì)引起分離不*，應(yīng)及時(shí)拆開檢查，進(jìn)行修理或更換。