熔模鑄造制殼車(chē)間在生產(chǎn)加工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵、灰塵，這些粉塵、灰塵由于質(zhì)量輕，會(huì)一直在空中漂浮，大量堆積過(guò)后就會(huì)影響車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境的視野能見(jiàn)度，對(duì)其正常的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。這些粉塵、灰塵有一大部分是屬于可吸入顆粒，對(duì)長(zhǎng)期在制殼車(chē)間工作的工人非常不利，大量吸入這種粉塵顆粒，易導(dǎo)致肺病的產(chǎn)生，嚴(yán)重危害身體健康，而工人就是熔模鑄造制殼車(chē)間的核心，是工作進(jìn)程中的人，長(zhǎng)久以往下去會(huì)對(duì)工地有非常大的損失。

　　所以，對(duì)制殼車(chē)間噴霧除塵已經(jīng)是熔模鑄造方面必須要去做的工作，而貝利信系列智能恒濕加濕器可以很好地解決型殼制造過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵問(wèn)題，將水霧化噴灑到空中形成大量均勻水霧，細(xì)密的水霧顆粒會(huì)與空中漂浮的粉塵、灰塵相結(jié)合，然后通過(guò)重力沉降到地面，完成節(jié)能環(huán)保又快速有效的降塵除塵過(guò)程。

　　熔模精密鑄造制殼工藝不僅對(duì)溫度精度有嚴(yán)格要求，相對(duì)濕度也嚴(yán)重地影響著生產(chǎn)工藝的順利進(jìn)行和使用要求。熔模精密鑄造制殼車(chē)間工藝要求為：

　　▲面層：室溫：24土2°C，濕度：50-70%RH；干燥時(shí)間：視件構(gòu)造、形狀而定；淋砂：100-120 目鋯英砂

　　▲過(guò)渡層：室溫：24士2°C，濕度：40-60%RH； 風(fēng)速：6-8m/s；干燥時(shí)間：≥12h

　　▲背層：室溫：24士2°C， 濕度：40-60%RH；風(fēng)速：6-8m/s；干燥時(shí)間：≥12h

　　由此可見(jiàn)，熔模鑄造制殼車(chē)間中，型殼的面層的干燥室內(nèi)的溫濕度控制范圍一般在：溫度為22-26°C；濕度為50-60%RH是適宜的。當(dāng)干燥室內(nèi)的濕度偏低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致型殼與蠟件之間易產(chǎn)生龜裂甚至發(fā)生脫落的現(xiàn)象。

目前，在熔模鑄造制殼車(chē)間干燥室內(nèi)的加濕方式主要有使用噴槍負(fù)壓吸水霧化加濕與使用超聲波加濕器加濕。使用噴槍負(fù)壓吸水霧化加濕的方式進(jìn)行加濕時(shí)，壓縮空氣消耗量大，水霧化效果差，噴霧小水滴掉落在型殼上造成型殼干燥不均，影響產(chǎn)品質(zhì)量。而貝利信工業(yè)加濕器，采用超聲波高頻振蕩的原理，是采用超聲波高頻振蕩?kù)F化的原理，將水霧化為1—5μm的超微粒子，通過(guò)風(fēng)動(dòng)裝置，將水霧擴(kuò)散到空氣中，從而達(dá)到均勻噴霧加濕的目的；具有空氣加濕、凈化、防靜電和粉塵、降溫、降塵等多種用途；相對(duì)于其他加濕方式的加濕器而言，具有【霧化顆粒細(xì)】 、【使用能耗低】 、【霧化能效高】，【加濕速度快】的顯著優(yōu)勢(shì)。既可以較大空間進(jìn)行均勻加濕，也可對(duì)特殊空間進(jìn)行局部濕度補(bǔ)償，具有較高的使用靈活性。