閥門電動(dòng)設(shè)備挑選的五大因素

      閥門電動(dòng)設(shè)備是完成閥門程控、自控和遙控不行短少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)進(jìn)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的巨細(xì)來操控。由于閥門電動(dòng)設(shè)備的作業(yè)特性和利用率取決于閥門的種類、設(shè)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及閥門在管線或設(shè)備上的方位。

電動(dòng)設(shè)備一般由下列部分組成：

    專用電動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，滾動(dòng)慣量小，短時(shí)斷續(xù)作業(yè)。

    減速組織，用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。

    行程操控組織，用以調(diào)理和準(zhǔn)確操控閥門的啟閉方位。

    轉(zhuǎn)矩約束組織，用以調(diào)理轉(zhuǎn)矩（或推力）并使之不超越預(yù)訂值。

    手動(dòng)?電動(dòng)切換組織，進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖組織。

    開度指示器，用以顯示閥門在啟閉進(jìn)程中所處的方位。

一、根據(jù)閥門類型挑選電動(dòng)執(zhí)行器

    1.角行程電動(dòng)執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角《360度）適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。

    電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的滾動(dòng)小于一周，即小于360度，一般為90度就完成閥門的啟閉進(jìn)程操控。此類電動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)設(shè)備接口方式的不同又分為直連式、底座曲柄式兩種。

    A）直連式：是指電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與閥桿直連設(shè)備的方式。

    B）底座曲柄式：是指輸出軸經(jīng)過曲柄與閥桿銜接的方式。

    2.多反轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角》360度）適用于閘閥、截止閥等。電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的滾動(dòng)大于一周，即大于360度，一般需多圈才干完成閥門的啟閉進(jìn)程操控。

    3.直行程（直線運(yùn)動(dòng)）適用于單座調(diào)理閥、雙座調(diào)理閥等。電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)式，不是滾動(dòng)方式。

二、根據(jù)出產(chǎn)工藝操控要求確認(rèn)電動(dòng)執(zhí)行器的操控模式

    1.開關(guān)型（開環(huán)操控）開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器一般完成對(duì)閥門的開或關(guān)操控，閥門要么處于全開方位，要么處于全關(guān)方位，此類閥門不需對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行準(zhǔn)確操控。

    特別值得一提的是開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)方式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)。選型時(shí)必需對(duì)此做出說明，不然經(jīng)常會(huì)發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備時(shí)與操控體系抵觸等不匹配現(xiàn)像。

    A）分體結(jié)構(gòu)（一般稱為普通型）：操控單元與電動(dòng)執(zhí)行器別離，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)完成對(duì)閥門的操控，必需外加操控單元才干完成操控，一般外部選用操控器或操控柜方式進(jìn)行配套。此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不便于體系全體設(shè)備，增加接線及設(shè)備費(fèi)用，且簡(jiǎn)單出現(xiàn)毛病，當(dāng)毛病發(fā)生時(shí)不便于確診和維修，性價(jià)比不理想。

    B）一體化結(jié)構(gòu)（一般稱為全體型）：操控單元與電動(dòng)執(zhí)行器封裝成一體，無需外配操控單元即可實(shí)際就地操作，遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)操控信息就可對(duì)其進(jìn)行操作。此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是方便體系全體設(shè)備，減少接線及設(shè)備費(fèi)用，簡(jiǎn)單確診并排除毛病。但傳統(tǒng)的一體化結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有很多不完善的地方，所以產(chǎn)生了智能電動(dòng)執(zhí)行器。

    2.調(diào)理型（閉環(huán)操控）調(diào)理型電動(dòng)執(zhí)行器不只具有開關(guān)型一體化結(jié)構(gòu)的功能，還能對(duì)閥門進(jìn)行準(zhǔn)確操控，調(diào)理介質(zhì)流量。

    A）操控信號(hào)類型（電流、電壓）調(diào)理型電動(dòng)執(zhí)行器操控信號(hào)一般有電流信號(hào)（4～20MA、0～10MA）或電壓信號(hào)（0～5V、1～5V），選型時(shí)需明確其操控信號(hào)類型及參數(shù)。

    B）作業(yè)方式（電開型、電關(guān)型）調(diào)理型電動(dòng)執(zhí)行器作業(yè)方式一般為電開型（以4～20MA的操控為例，電開型是指4MA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥關(guān)，20MA對(duì)應(yīng)的是閥開），另一種為電關(guān)型（以4－20MA的操控為例，電開型是指4MA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥開，20MA對(duì)應(yīng)的是閥關(guān)）。

    C）失信號(hào)維護(hù)失信號(hào)維護(hù)是指因線路等毛病形成操控信號(hào)丟失時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行器將操控閥門啟閉到設(shè)定的維護(hù)值，常見的維護(hù)值為全開、全關(guān)、堅(jiān)持原位三種狀況。

三、根據(jù)運(yùn)用環(huán)境和防爆等級(jí)

    根據(jù)運(yùn)用環(huán)境和防爆等級(jí)分類的電動(dòng)設(shè)備根據(jù)運(yùn)用環(huán)境和防爆等級(jí)要求，閥門的電動(dòng)設(shè)備可分為普通型、戶外型、隔爆型、戶外隔爆型等。

四、根據(jù)閥門所需的扭力

    根據(jù)運(yùn)用環(huán)境和防爆等級(jí)確認(rèn)電動(dòng)執(zhí)行器的輸出扭力閥門啟閉所需的扭力決定著電動(dòng)執(zhí)行器挑選多大的輸出扭力，一般由運(yùn)用者提出或閥門廠家自行選配，做為執(zhí)行器廠家只對(duì)執(zhí)行器的輸出扭力擔(dān)任，閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑巨細(xì)、作業(yè)壓力等因素決定，但因閥門廠家加工精度、安裝工藝有所區(qū)別，所以不同廠家出產(chǎn)的同標(biāo)準(zhǔn)閥門所需扭力也有所區(qū)別，即使是同個(gè)閥門廠家出產(chǎn)的同標(biāo)準(zhǔn)閥門扭力也有所不同，當(dāng)選型時(shí)執(zhí)行器的扭力挑選太小就會(huì)形成無法正常啟閉閥門，因而電動(dòng)執(zhí)行器必需挑選一個(gè)合理的扭力范圍。

五、正確挑選閥門電動(dòng)設(shè)備的根據(jù)

    操作力矩：操作力矩是挑選閥門電動(dòng)設(shè)備的最主要參數(shù)，電動(dòng)設(shè)備輸出力矩應(yīng)為閥門操作力矩的1.2～1.5倍。

    操作推力：閥門電動(dòng)設(shè)備的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩經(jīng)過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

    輸出軸滾動(dòng)圈數(shù)：閥門電動(dòng)設(shè)備輸出軸滾動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M＝H／ZS計(jì)算（M為電動(dòng)設(shè)備應(yīng)滿足的總滾動(dòng)圈數(shù)，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù)）。

    閥桿直徑：對(duì)多反轉(zhuǎn)類明桿閥門，如果電動(dòng)設(shè)備允許經(jīng)過的閥桿直徑不能經(jīng)過所配閥門的閥桿，便不能拼裝成電動(dòng)閥門。

    因而，電動(dòng)設(shè)備空心輸出軸的內(nèi)徑有必要大于明桿閥門的閥桿外徑。對(duì)部分反轉(zhuǎn)閥門以及多反轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的經(jīng)過問題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使拼裝后能正常作業(yè)。輸出轉(zhuǎn)速：閥門的啟閉速度若過快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因而，應(yīng)根據(jù)不同運(yùn)用條件，挑選恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。