不銹鋼齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個立的部分。齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出入口排出泵外。

不銹鋼齒輪泵摩擦副不起作用是怎么回事？下面為您簡單分析一下原因：

一、操作時由于各種原因的影響，致使圓弧不銹鋼齒輪泵的軸向力與不銹鋼齒輪泵密封裝置中的動環(huán)與靜環(huán)接觸面分離，從而導致機械密封裝置的泄露。

二、工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，運轉(zhuǎn)中進入摩擦副，損壞動、靜環(huán)密封端面。

三、動環(huán)密封圈過緊，彈簧無法調(diào)整動環(huán)的軸向浮動量。

四、安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷。

五、靜環(huán)密封圈過松，當動環(huán)軸向浮動時，靜環(huán)脫離靜環(huán)座。

不銹鋼齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量.遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙，若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍，若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

不銹鋼齒輪泵除具有自吸功能、流量與排出壓力等特點外，具有構(gòu)造簡略，流量平均、任務等特征，但速率低、噪音和振動大、易磨損，用來保送無侵蝕性、無固體顆粒并且具有光滑才能的各類油類，溫度普通不70'℃，例如光滑油、食用植物油等。普通流量局限為0.045～30ms／h，壓力局限為0.7—20MPa，任務轉(zhuǎn)速為1200—4000r／min。外嚙合不銹鋼齒輪泵是使用普遍的一種不銹鋼齒輪泵，普通不銹鋼齒輪泵凡間指的就是外嚙合不銹鋼齒輪泵。要有自動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和平安閥等構(gòu)成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空間就是不銹鋼齒輪泵的任務室。兩個齒輪的輪軸辨別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，自動齒輪軸伸出泵體，由電念頭帶動扭轉(zhuǎn)。外嚙合不銹鋼齒輪泵構(gòu)造簡略、分量輕、造價低、任務、使用局限廣。

泵體上裝有平安閥，當排出壓力規(guī)則壓力時，保送液體可以主動頂開平安閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵，它由一對互相嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中心的新月形件、泵殼等組成。新月形件的效果是將吸入室和排出室離隔。當自動齒輪扭轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的當?shù)貥?gòu)成部分真空，液體被吸泵內(nèi)充溢吸入室各齒間，然后沿新月形件的表里兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的當?shù)?，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

不銹鋼齒輪泵的維護和管理過程中重要的部分是準確識別潛在危險和設備故障，特別是對于某些進入口設備，該設備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，系統(tǒng)內(nèi)部高度自動化，這增加了識別錯誤的難度和復雜性，增加了維護要求，這就需要維護人員具備相應的知識和綜合素養(yǎng)，還需要很好的解決問題的能力。不銹鋼齒輪泵的維護人員中，高維修人員比例達到25，中級維修人員的比例達到61%，從數(shù)據(jù)可以看出，要不斷優(yōu)良中級員工的技術(shù)培訓，以提升員工的維護技能。