羅茨真空機(jī)組是由泵內(nèi)裝著兩個(gè)不同方向的同步旋轉(zhuǎn)的葉型轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子和泵殼內(nèi)壁有一些間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡谩４蠹以谑褂么嗽O(shè)備的時(shí)候可能會(huì)遇到一些故障，下面就帶大家了解一下怎么維修這些故障吧。

　　無法達(dá)到壓力，可能原因是管道、系統(tǒng)或泵部件泄漏，前一臺(tái)泵壓力低，潤滑油質(zhì)量差，油封不好。維護(hù)方法是檢查系統(tǒng)的泵，修理和校正以前的泵，更換潤滑油或油封。

　　抽速低可能原因是管道通道容量低，前置泵泵速低。此時(shí)，需要增加管道容量，修理或更換前置泵。
　　電機(jī)過載原因可能是由于進(jìn)口壓力過高，轉(zhuǎn)子端面與端蓋一側(cè)接觸，前級(jí)泵將油返回羅茨真空機(jī)組的泵室。需要調(diào)整壓力、轉(zhuǎn)子和設(shè)備的防回流設(shè)置。
　　在一定壓力的工作條件下，由于羅茨真空機(jī)轉(zhuǎn)速非常快，氣體不會(huì)通過殼體表面散熱。由于溫度突然升高，轉(zhuǎn)子和外殼之間的間隙變小，真空泵停止工作。在其他情況下，羅茨真空機(jī)將不能產(chǎn)生真空。
　　前級(jí)泵泵速低，導(dǎo)致壓縮比高，進(jìn)口壓力高，冷卻效果差，齒輪、軸承、油封潤滑劑性能差。此時(shí)，需要更換前級(jí)泵，調(diào)整入口壓力和油量以增加冷卻水，確保潤滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和對(duì)泵部件的任何損壞。
　　羅茨真空機(jī)組使用中當(dāng)遇到遇上問題時(shí)，可參考方法來對(duì)故障進(jìn)行排除，大大提高設(shè)備的維修效率，同時(shí)避免過多的影響工作進(jìn)度。