一、齒輪油泵密封漏油解決方案

“齒輪油泵密封漏油”，即液壓油或機油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，齒輪油泵竄油嚴重影響機械設備的正常工作和齒輪油泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對不銹鋼齒輪油泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。

1.零部件制造的影響

（1）油封。

如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀（國產(chǎn)油封與油封相比差距較大）。

（2）齒輪泵的加工、裝配。

如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。

（3）密封環(huán)材質(zhì)及加工。

若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處（低壓通道），因而油封竄油。此時應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工。

（4）變速泵的加工。

從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差（垂直度），也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。

（5）CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不通暢，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后，泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改變。2.齒輪泵與主機安裝的影響

（1）齒輪泵與主機的安裝要求同軸度小于0.05。

通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。

（2）部件之間的安裝間隙是否合理。

齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。因為內(nèi)、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大;內(nèi)、外花鍵屬于傳動部分，配合間隙不宜太小，以干涉。

（3）齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關系。

由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健接觸長度短，而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口老化，從而出現(xiàn)竄油。建議主機廠選用齒輪泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，保證足夠的接觸長度。

3.液壓油的影響

（1）液壓油清潔度超差，污染顆粒大，各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。

因為齒輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進入低壓區(qū)（骨架油封處），造成油封擊穿，此時應過濾或換新抗磨液壓油。

（2）液壓油粘度下降、變質(zhì)后，油液變稀，在齒輪泵高壓狀態(tài)下，通過二次密封間隙的泄漏增大，由于來不及回油，引起低壓區(qū)壓力升高，從而擊穿油封。建議定期化驗油液，選用抗磨液壓油。

（3）當主機大負荷工作時間過長及油箱油面較低時，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架油封唇口老化，從而引起竄油;應定期檢查油箱液面高度，避免油溫過高。

二、齒輪泵管道的特點

齒輪泵管道安裝在冶金工業(yè)、電力工業(yè)、石油和核工業(yè)等建設過程中是的一部分。生產(chǎn)流程中，工藝管道一般用來維持各種物料在設備之間的運行、傳送。即在生產(chǎn)中管道一般是用來輸送介質(zhì)的，且這些介質(zhì)一般多為高溫、高壓、易燃，易爆、有毒和有害物質(zhì)，在運輸過程中如稍有不慎就有可能會引發(fā)輸送的泄漏，或者爆炸等嚴重事故，對人類和社會造成不可挽回的損失。因此，對于幾乎遍及全廠各個角落的管道，要嚴格做到正確地進行管道安裝和保證施工的質(zhì)量。

管道的安裝工藝其復雜，且工序特別繁多，對工藝管道各方面的要求，如材質(zhì)、壓力、溫度等，根據(jù)不同生產(chǎn)的需要也各不相同，因此，生產(chǎn)過程中所需要的管材、管件、閥門等也有很大不同。由于齒輪油泵管道在工業(yè)生產(chǎn)中應用中的廣泛性，它的安裝質(zhì)量也就格外地重要了。因此，對近年來管道安裝過程中常見的問題進行分析和研究越來越受到社會的廣泛關注，進一步討論和借鑒各行業(yè)在管道安裝過程中的經(jīng)驗和教訓，以期達到加強齒輪泵管道安裝的質(zhì)量控制，從而保證安裝完成后各部分在運行期的正常工作。

1)管材的種類繁雜，由于生產(chǎn)中各個工序和工藝的繁多，導致在生產(chǎn)中的操作溫度、操作壓力以及運輸介質(zhì)的腐蝕性也會各不相同。因此不同的生產(chǎn)過程可能用到的管材也各不相同。管材的種類繁雜，常見的管材有不銹鋼、碳鋼、合金鋼，以及其他有色金屬及非金屬類管材。這也使得管道安裝過程中與此相對應的閥門、管件和法蘭等種類也特別繁雜。產(chǎn)品生產(chǎn)過程中為了保證生產(chǎn)的性，根據(jù)不同介質(zhì)和工藝條件采用各種不同材質(zhì)的管材，這樣才能保證生產(chǎn)的正常運行。

2)輸送的介質(zhì)特點，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品所用到的原料種類繁多，且有易燃易爆的特點。如常見的有乙炔氣、煤氣、硫化氫、氫氣和甲醇等。這些介質(zhì)在一定溫度條件下可能自燃或者高溫環(huán)境時產(chǎn)生爆炸。同時，很多產(chǎn)品也是有毒有害的，對于有毒物質(zhì)當被人吸入或接觸時，會引起中毒或肌體嚴重損傷，嚴重的可能會致死。產(chǎn)品的腐蝕性也是一個比較普遍的共性，如硫酸、硝酸和堿等產(chǎn)品都有很強的腐蝕性按照生產(chǎn)流程的要求，在很多產(chǎn)品生產(chǎn)過程中有些介質(zhì)要經(jīng)過高溫高壓的處理，才能發(fā)生生產(chǎn)過程中所需要的化學反應，從而獲得所需要的產(chǎn)品。

3)施工質(zhì)量驗收標準較高，根據(jù)生產(chǎn)過程中上述輸送原料的不同特點，為了保證生產(chǎn)過程能夠順利運行，在管道安裝過程中，嚴格要求齒輪泵管道安裝的施工質(zhì)量，特別是對管口焊縫的檢驗要尤為重視，決不允許焊接缺陷的出現(xiàn)以免嚴重影響到管道的強度和氣密性。嚴格按照國家明確規(guī)定的檢驗標準和驗收規(guī)范對各類管口焊縫進行檢驗同時，還要制訂專用施工驗收規(guī)范對特殊的管道進行很好的驗收規(guī)范。齒輪泵管道的安裝過程中無論是對于架空管道，還是對于地埋鋪設管道，都要做好防腐處理，嚴格根據(jù)國家標準《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》，對管道進行檢查驗收。